鄉村傢俱

　　魏青
　　昨天是“世界無車日”，長沙市在主城區部分區域內實行車輛限行。
　　在特定的一天時間倡導不開車，併在城市特定區域內強制式禁行，這樣的努力對路暢天藍到底能有多大作用？儘管不同的群體會有不同的回答，但在車輛越來越多，路越來越難行和霧霾天氣越來越嚴重的今天，“無車日”絕不是少開一天的問題，而是通過這種形式提醒公眾的環保理念。
　　“無車日”不開車，是有車族的一種態度，更是一種理性的汽車文明素養。
　　路暢天藍，固然需要政府加大治理力度，但是更需要每個人的積極環保行動，埋怨不能泛濫，行動才能改善。作為單個個體，我們決定不了路暢和天藍，但是更多人參與後形成的合力，可以決定全社會環保理念的高度。
　　倡導綠色出行，需要全社會的共同參與。“無車日”的真正意義，是增進政府和民間兩個層面的環境共識，推動低碳生活的方式真正做到入心入腦，繼而達到環境保護更加富有成效。
　　今年，全省各主要城市空氣質量指標有所提升，但這種可喜局面的背後，很大程度是“天幫忙”的結果——較多的雨天，在替我們搞“大掃除”，這並不意味空氣質量的根本性改善。畢竟，去年冬季長時間持續的霧霾天，已給了我們每個人足夠的警醒。
　　再好的內容也必須借助一定的形式表現出來，好的形式總是特別有利於深化和推動內容的有效延展。“無車日”活動，其效果也許還不那麼盡如人意，但是，通過這樣的活動，總會或多或少地發生提升人們對環保的認識，為公眾提供一種思考的契機。
　　“無車日”只是一種形式，一種載體。這樣的形式堅持得久了，“無車日”所倡導的理念就有可能走進現實。　　（原標題：“無車日”，是一種環保提醒）